Canal de Panama

Inauguré en 1914 après dix années de chantier titanesque, le canal de Panama franchit l'isthme grâce à un système d'écluses qui hisse les navires jusqu'au lac Gatún, vingt-six mètres au-dessus du niveau des mers. Ses trois groupes d'écluses — Gatún, Pedro Miguel et Miraflores — demeurent un sommet d'ingénierie hydraulique, doublés en 2016 par les écluses Néopanamax pour accueillir les géants des mers. Reliant l'Atlantique au Pacifique sur 82 kilomètres, il épargne aux navires un détour de près de 13 000 km par le cap Horn. Aujourd'hui, plus de 14 000 bâtiments l'empruntent chaque année, propulsés d'un océan à l'autre par la seule force de l'eau.